Manter a calibragem dos pneus correta pode fazer a diferença
entre estar em condições de fazer uma curva ou "seguir reto".
As motos com pneus entre 170 a 190 (traseiro) quando usadas
sem garupa devem usar de 38 a 40 libras (pneu quente). OBS: O
pneu quando aquece pode por dilatação do ar, aumentar a
calibragem em até 8 libras, isto significa que um pneu
calibrado frio e usado em condições quentes como uma viajem
com mais de 45 minutos a uma temperatura ambiente de 20° C
pode chegar a 48 libras, deixando seu pneu muito duro,
perdendo sua aderência quando você mais precisa, nas curvas.
Já o dianteiro deve usar 4 libras a menos que o traseiro pois
seu volume cúbico é menor. Se você preferir utilize
Nitrogênio para calibrar, pois ele tem um ponto de dilatação
mais elevado e isto mantem mais estável a calibragem.
Resumindo, quando você for andar na cidade, calibre no
máximo, mas quando for para estrada, lembre de acertar sua
calibragem para menos, mantendo a melhor performance dos seus
pneus.